1930年抚顺老照片 百年前的奉海铁路沿线风貌
此组为1930年辽宁抚顺地区老照片，一览民国时期的奉海铁路（沈海铁路）沿线抚顺地区的历史风貌。
本组照片出自本组照片出自1924年至1940年间日本人发行的杂志《亚细亚大观》第6辑第12回。
本组照片所在杂志的发行日期大概为1930年5月，本组照片拍摄时间在1930年间。
照片预览：
ps:照片下方注释为原始杂志页面的日文标注的简单翻译，不代表小编观点。
第6辑第12回目录
第6辑第12回 前言
辽宁 抚顺县 残破的城南门（嘉会门）
抚顺地处东山一带，自古就是奉天东部至关重要的交通要地。从前城池繁盛热闹，可如今城内商业重心已经转移到千金寨，旧县城日渐萧条，城墙、城门常年无人修缮，砖瓦不断崩落损毁。每日往来行人途经这座残破城门，无不为这座古城的衰落心生感慨。
辽宁 抚顺 废墟般的城池 旧抚顺城全景
抚顺城是明代修筑的城池，记载城墙高一丈五尺，周长大约三里，城旁紧邻浑河。
城内原本整齐排布官署与民居，如今早已荒废萧条，街巷冷清。
如今当地的繁华中心已经转移到浑河对岸的千金寨，人流、商铺全都向那边聚集。
辽宁 抚顺 营盘（萨尔浒古战场）浑河河段
盘位于萨尔浒山北侧，这里是决定明朝国运的萨尔浒古战场。
明万历四十七年，明军在此与后金展开大战，左翼中路明军主帅杜松全军覆没，无数将士战死，鲜血染红整条浑河。
如今时过境迁，河水静静流淌，往日的厮杀早已消散，只留下这片平原默默记录历史。
营盘村是辽宁省抚顺市东洲区章党镇下辖行政村，位于章党镇东部。
抚顺营盘（萨尔浒）粮栈重地
营盘位于苏子河汇入浑河的交界地带，自古就是交通要道。明清时期，这里既是明朝通往朝鲜的通路，也是清朝崛起、辽东战事的关键枢纽。
当地形成集镇，大约有三千户人家，因靠近铁路，粮食集散贸易十分繁荣。 图中大门是粮栈出入口，常年安排卫兵在此警戒守护
营盘紧邻萨尔浒古战场，地处浑河、苏子河交汇处，清代、民国都是辽东东部山区的粮食中转集镇。关外粮食收购、囤积、外运全部集中在此，粮栈属于地方重点管控物资场所，常年派兵驻守。
辽宁抚顺 营盘的车马店大院（大车店）
此地位于分水山脉西侧、浑河平原要道，向东连通兴京（新宾），是货物中转、商旅往来的核心据点。
营盘周边出产大豆、木炭、木材等物资，全都汇集到这里，大量马车、商队在此集散。
这座车马店的庭院里停满各地商队车辆，乡间商贩往来络绎不绝，是营盘商贸繁华的一处缩影。
抚顺 清原新驿（清原火车站一带）
残雪尚未消融的广阔平原之上，兴建起这座规模盛大的新驿。
这里旧时是奉天通往兴京（新宾）的交通要道，如今设立清原车站，成为交通枢纽。
集镇坐落在清原腹地，周边平原物产丰饶，村落沿铁路分布，每日都有商旅往来集散。 此地地处要冲，无论去往何处，物资都在此中转停留。
清原地处辽东中部，是沈阳通往新宾、抚顺的铁路必经节点。清末、民国随着铁路通车，形成依托车站兴起的新式集镇（新驿），取代旧时古道驿站，成为辽东东部农林、粮食物资转运中心。
抚顺 清原河谷城镇全景
清原街市在新驿站向西约三里的位置，自古就是关外通往奉天的要道。 此地河谷平地开阔，粮谷、木材等物资市集十分兴旺，河岸两侧聚集成片商铺。
铁路贯通镇子北侧，往来车马、货车络绎不绝，依托山地与铁路，清原街市持续发展，拥有可观的发展前景。
抚顺 清原河段河谷
清原地处交通要道，自古地名流传甚广，留存诸多清代战争相关史迹。 此地曾爆发多次日清两军激战，往昔马贼、官兵在此反复交战，留下大量战痕。
河谷两岸到处可见当年厮杀的痕迹，流水静静流淌，千百年过去，山河依旧，人世沧桑，触景令人心生感慨。
抚顺之外还有另外两张图片
辽宁山城（今吉林 梅河口 山城镇）
这片平原开拓至今仅四十年，从前荒野一片，如今村落绵延、人口达四万，已是名副其实的山间大城。
城镇西北靠山，东南沃野千里，铁路贯通全境。
此地自开辟商路以来市面日渐繁荣，八年前曾遭马贼焚毁大半街市，如今早已重建复兴，一派兴旺，当年受灾痕迹几乎被世人淡忘。
山城镇周边高句丽山城遗址山地全景 （今吉林 梅河口 山城镇）
山城镇是物资集散中心，背靠分水岭，历史上留存大量高句丽时代的城池遗址。
此处丘陵南侧留存一座规模宏大的古城，是北方高句丽遗迹中首屈一指的遗存。 清代时曾有人在城址周边挖出古器物，山顶残存城垣轮廓，如今兴盛繁华的市镇旁，古老遗迹带来浓厚历史沧桑感。
扉页 介绍
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图名：1930年抚顺老照片 百年前的奉海铁路沿线风貌
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