1935年大连老照片 彼时的貔子窝盐田及生产作业的影像
此组为1935年大连老照片，主要拍摄的是90余年前的关东州（大连）普兰店彼时日本人开设的貔子窝盐田的生产作业情况。
通过本组老照片反应了日本盐业厂盐田晒盐→卤水储备→加工提纯→仓储堆盐→海上船舶外运，装载进远洋轮船运回日本的全过程。
本组照片出自本组照片出自1924年至1940年间日本人发行的杂志《亚细亚大观》第11辑第11回。
本组照片所在杂志的发行日期大概为1935年3月期，本组照片拍摄时间应在1935年3月前。
照片预览：
ps:照片下方注释为原始杂志页面的日文标注的简单翻译，不代表小编观点。
《亚细亚大观》第11辑第11回目录
前言《关东州的盐业》文中记述日本殖民当局大力发展天日晒盐产业，盐产品供应本土工业、食用、渔业，将盐业视作殖民经济重要一环，服务日本 “国策”。
貔子窝之盐田 貔子窝就是现在的大连市普兰店区皮口街道。
貔子窝盐田东西绵延三里，面积约三千町步，是关东州规模首位的盐田。大体利用涨潮时的海水自然引流，这片广阔盐场，原本依靠风车提水；如今已经改为电力抽水作业。
洗涤工场。主体建筑墙面大字：大日本鹽業株式會社 貔子窩鹽加工工場
关东州化学工业发展所必需的原料盐供给，依靠此地出产。关东州盐业产品品质优良，在海外市场中也具备国际商品竞争力。为持续供应优质制品，此地陆续新建厂房，这是关东州首屈一指的盐加工工厂，年产量计划十万吨，近代洗涤工场持续扩建，开拓新的产业用地。
貔子窝盐业工场仓库内部
貔子窝工场附属仓库内，堆积着制盐作业完成后的成品盐。成品会通过上方滑道落至下方，再由运河运至码头，等候装船，经由海路转运至日本本土。
巨大的盐山
远远望去，洁白盐堆如同雪山一般。这是洗涤工场附属盐场，将产出的盐堆积成山。堆盐作业会使用特制木框来计量盐量，之后装船，运往日本本土，作为食粮原料。在夕阳之下，进行堆盐作业，景象壮观。
凤鸣岛盐田
鸣岛新建盐田四百町步的一部分，海岸边林立着电线杆，各盐田之间铺设私设电话线，用于联络。五岛附近，在约万町步的广阔滩地上，正推进盐田建设。
凤鸣岛、雄岛一带的盐山连绵，俯瞰望去，在复州湾与金州湾之间的银波水道尽头，能看见山水相映的壮丽海岸风光。
扬水泵室 五岛交流岛
普店管内、五岛地区，大日本盐业会社在交流岛盐田设置扬水抽水设备。 此地为盐田最重要设施，依靠电力水泵汲取海水，将海水引入盐田。交流岛的这片土地上，依靠 30 马力电动机驱动，是盐场扬水作业的现场。
后三道湾 大型卤水蓄水池
晒盐生产中最需要提防的就是降雨。本区域内蓄积母液卤水，用于处理雨后稀释的盐田卤水。在新近修筑的盐田各处，都修建了这类咸水蓄水池，中央建有混凝土建筑，是扬水泵的机房小屋。
后三道湾 渡桥
后三道湾南盐田的一区、二区之间架设这座联络桥。桥梁中央设置闸门，方便戎克船（中式木帆船）通行。左侧是海水闸，右侧为开闭控制装置；后方蒸发池边的建筑物，就是水泵机房小屋。
五岛交流岛 联络航路
偏远的五岛对外交通，在满洲国与关东州陆地之间，陆路交通不便，依靠水路通行。大日本盐业会社在交流岛设有汽船五岛丸，负责联络运输。照片中停泊在五岛前方凤鸣岛山影之下，正值午前低潮。
普兰店港 装盐的货船（原始书页展示）
关东州与伪满洲国之间，普兰店港是被选定的港湾。在后三道湾北侧盐田沿岸地带新开辟普兰店港，大日本盐业会社在此修筑码头。这片水域水深二十二呎，底质为泥，为本船停泊最安全之地。
装船作业时，船的两侧各有二十艘驳船同时来装运海盐，常常数十艘驳船簇拥大船，场面壮观。
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图名：1935年大连老照片 彼时的貔子窝盐田及生产作业的影像
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